FF車やミッドシップ、4WDは別途お見積もりとなります。又、プル式からプッシュ式に変更の場合も別途お見積もりとなります。その都度お問い合わせください。
クラッチとは…
クラッチとは、エンジンとトランスミッション(変速機)の間に取り付けられていて、発進、停止、変速時にエンジンのパワーをトランスミッションに伝えたり、遮断したりする役割をする｢動力伝達装置｣のことです。
クラッチの交換といえば、ディスクとカバー、そしてレリーズベアリングの3点を交換するのが定番です。
クラッチを交換する必要性
クラッチは、エンジンとミッションの間に位置するわけですが、当然、エンジンパワーを受け止めなければなりません。弱いクラッチの場合、エンジンパワーが上がると、パワーを受けきれず、滑り出してしまいます。その為、エンジンのパワーアップ時には、必須チューニング作業です。
スムーズなコーナリングを実現するLSD
コーナーリングの際に、左右のタイヤに、旋回半径の違いによる回転差が生じます。回転差を吸収（無くして）スムーズなコーナーリングが出来るのがLSDです。
■参考価格
S14シルビア TOMEI LSD 2WAY
商品価格：103,950円
工賃：0円
合計：103,950円
■参考価格
S14シルビア TOMEI LSD 2WAY
商品価格：103,950円
工賃：0円
合計：103,950円
加速時と減速時に働くLSDを2ウェイタイプ。加速時だけ働くLSDを1ウェイタイプと言います。
又、FFや、FRによっても種類が異なってきますので、その都度お気軽にお問い合わせください。
■参考価格
EK9 クスコ LSD タイプ RS1.5WAY
商品価格：118,650円
工賃：52,500円
合計：189,420円
オプション:オメカ690SAE90 3L 18,270円
又、FFや、FRによっても種類が異なってきますので、その都度お気軽にお問い合わせください。
■参考価格
EK9 クスコ LSD タイプ RS1.5WAY
商品価格：118,650円
工賃：52,500円
合計：189,420円
オプション:オメカ690SAE90 3L 18,270円
■参考価格
商品価格：102,900円
工賃：0円
合計：102,900円
オプション
オメガ690 SAE90 ミッションオイル-3L
3Lの合計：18,270円（税込み）